新エネルギー分野でアルミニウム消費量が急増

     国のエネルギー構造の変革の過程で、新興消費地域は国の政策によって優先的に扱われ、市場は新エネルギー産業によってもたらされるアルミニウム消費に一定の期待を抱いています。ここでは、各産業を順番に分割し、そのアルミニウム消費の規模とそれによってもたらされる増加を示します。

     新エネルギーの分野では、アルミニウムは主に新エネルギー車と太陽光発電に使用されており、国内の新エネルギー車と太陽光発電の開発は、それぞれ41％と50％の成長率で、来年も安定して前向きであると予想されます。アルミニウム消費量の増加に貢献。30万トン、32万トン。

    新しいインフラストラクチャエネルギーであるChinalcoは、主にUHV、郊外鉄道、5G基地局の建設に使用され、そのうちUHVフィールドが主な増加に貢献します。統計によると、今年は12のプロジェクトが建設中または承認されています。目標は経済成長を促進することです。UHV送電網は引き続き需要の増加をもたらすと予想されます。2022年にはさらに5,303キロメートルが追加され、16万トンのアルミニウム消費量が増加し、郊外鉄道と5G基地局は増加しますが、比較的小さいものであり、今年のアルミニウム需要への貢献の増加は、それぞれ1,400トンと9,000トンにとどまると予想されます。

    新興消費地域は、アルミニウム消費量の平均年間増加を79万トン推進し、そのうち、新エネルギー部門のアルミニウム消費量の平均年間増加は62万トンであり、新しいインフラストラクチャーのアルミニウム消費量の平均年間増加は17万トンです。新興分野の観点から見ると、アルミニウム消費の年間成長率は2.2％であり、これは今年のアルミニウム消費分野の主な成長ハイライトです。

    工業情報化部によると、2021年には私の国の新エネルギー車の生産と販売は350万台を超え、前年比で1.6倍になります。中国自動車メーカー協会は、我が国の新エネルギー車は2022年に前年比42％増の500万台に達し、市場シェアは18％を超えると予測しています。

    新エネルギー車は、主に軽量自動車の需要により、アルミニウム需要の成長の明るいスポットです。2021年には、新エネルギー車の生産と販売が急速に成長します。調査によると、2020年には、新エネルギー車、ハイブリッド車乗用車、新エネルギー車、従来の乗用車、商用車、1台あたりのアルミ使用量はそれぞれ232.2kg、198.1kg、157.9kg、138.6kg、122.6kgと多くの文書が発行されています。自動車産業の発展を奨励し、支援しますが、居住者のレバレッジは現在高いレベルにあるため、住宅価格の高騰は人々の投資と自動車購入を妨げ、市の新エネルギー車の奨励により（上海の新エネルギー車はそうではありません）オークションが必要で、北京での新エネルギー車の割合が大幅に拡大するなど）、電気自動車の生産と販売はバッテリー技術の革新で大きな進歩を遂げました。自動車の総生産台数と販売台数が安定していると仮定しても、新エネルギー車に燃料車を交換することで、アルミの消費量はある程度増加します。 2030年。最新の月間データは約16％であり、2022年には約18％から20％にとどまると予想され、新エネルギー車の月間売上高は50万から60万に達する。